adelin

bonjour a tous il n'ya pas longtemps que je que je suis inscrit sur le site j'ai une petite 4 cv sport boite 4 frapam
j'ai juste en ce moment un petit problème avec le demarreur que je vais allé porter pour rénover

bonsoir , et bienvenue, boite 4 frapam ! un des rare propriétaire

1956 ( la 4 cv dans la peau)

bonsoir et oui tres rare et j'ai vu aussi sa cotation hors de prix je possède cette voiture depuis 1978 c'est un model de fin 55 elle avait deja les gros tambours
et les jantes pleine le carbu est un 34 solex à pompe de reprise niveau suspension ar deux amortisseur par coté je supose que c'était pour mieux la stabilisé
j'ai fait les 400 coup avec cette voiture j'avais déja regarder pour trouver un compresseur judson mai la aussi très rare ou hors de prix pour cet été je vais changer les chemise -piston part du 956 cc qui va dans le bloc sans problème et sans aucun modif et je suis étonné par la consommation carburant 5l aux 100 en mode sportive vu sont gros carbu

Bonjour et la bienvenue,
Tu vas faire des envieux avec ta boite.....
Pour avoir mis un carbu de 34 ....tu as quoi comme pipe d'échappement

les pipe d'échappement sont 4 en 1 je ne connais pas la marque je n'ai jamais regarder si elle on une marque de fabric elle sont dessus
depuis que j'ai la voiture à l'époque je l'avais acheter d'ocasse cette voiture avait deja 23 ans et 10 ans quelle dormait dans un garage au sec et sont prix
que je l'ai payée en euro est de 12,50 euro à l'époque j'ai juste changer le système de freinage cylindre de roue grippé le moteur n'était pas calé mais ne voulait pas démarrer apres le changement du dijonteur qui est à gauche compartiment moteur elle a démarré au car de tour niveau carrosserie pas de points de rouille elle a été toute décapée à l'époque remise en antirouille puis 6 couche de couleur noir ral 620

bonjour,
bienvenue sur le forum, j'espère que l'on aura droit à des photos vu le modèle rare ....
alain

Welcome
.... et oui vivement les photos .....

salut steph et bienvenue

très curieux de voir tout cela ,fait péter les photos
j'ai également le système d'amortisseurs double à l’arrière, tenu de route nettement amélioré .

carbu de 34 quel type de culasse et chemise à tu actuellement

fait nous partager tout cela rapidement