bonjour du sud ouest 47

salut a tous

je possede une 4 cv sport de 1955 et je vais installer une pipe autobleu ainsi que le carbu solex pbic 32 avec silencieux inox maison mais commande acceleration dans l autre sens par rapport au solex 22 icbt .. pas envie de tout modiffier car elle est toute d origine

idees bien venu !!!

après installation de ce carbu, elle ne sera plus d'origine la choupinette.
sur le forum j'ai vu passer un sujet sur l'inversion de commande du carbu.

J'ai ce montage, il suffit de retourner la commande sur le carbu et le levier sur la pipe, l'action devient "poussante" au lieu de "tirante".

Merci pour l info, moi j avais pensee tout simplement souder une oreille suplementaire sur le levier de pipe vers le bas au niveau de la chape du câble !!
Quelles sont les différences en copoetement par rapport a la pipe d origine et le sont carbu 22 ?

Avec la pipe et le carbu 32, plus de puissance et de reprise, mais ça reste une 4cv !

bienvenue parmis nous..

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R1060 de 1949

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