Bonjour (Moien) du Luxembourg


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gilbar1
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Date du message : mardi 3 mars 2015 à 10h36


Bonjour,

Donc je me présente je m'appel Gil je viens du Luxembourg et j'ai repris la 4CV R1062 de 1958 de mon père, pour l'instant je me occupe du Redémarrage après un dodo de 17ans il y a pas mal de choses à revoir.

(Réservoir, Pompe, Carbu, Vidange Moteur Boite et Pont, Circuit des Freins, Eclairage etc...)

Renault 4CV R1062 de 1958
Opel Kadett B Kiemencoupé de 1966
Opel Kadett C Coupe Rallye de 1978
Opel Kadett C Caravan 1,2S de 1978
Opel Ascona B 2.0 de 1978

http://www.always-sideways.npage.de

Message modifié le mardi 3 mars 2015 à 16h11 par gilbar1

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4cvblack35
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Date du message : mardi 3 mars 2015 à 10h59


Bienvenue Gil
Avant de redémarrer, il serait préférable au moins de vidanger les fluides, et déposer le carter d'huile pour contrôler l'état. Bien souvent, sur des autos n'ayant pas tourné depuis longtemps, c'est un véritable cambouis qui se trouve au fond du carter. Il ne faut pas risquer de boucher le circuit de graissage, ce qui serait la mort du moulin.

R 1062 - 1956 - du 35

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gogomecano
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Date du message : mardi 3 mars 2015 à 11h17


bonjour, bienvenue sr le forum.

gogomecano 76 R1062 affaire 1957 ferlec

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morgan71
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Date du message : mardi 3 mars 2015 à 15h39


bienvenue et bon courage

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thegosth
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Date du message : mardi 3 mars 2015 à 19h43


bienvenue..

tres belle voiture..

on ne fait les choses bien que par passion..ou par amour..

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jmdro10
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Date du message : mardi 3 mars 2015 à 19h44


Bienvenue,
elle a fière allure cette auto et semble très saine.
Joli cadeau de ton père

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gogomecano
Visiteur


Date du message : mardi 3 mars 2015 à 21h35


en effet, les ans n'ont pas l'air de lui avoir causé trop de dégats

gogomecano 76 R1062 affaire 1957 ferlec

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gilbar1
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Date du message : mercredi 4 mars 2015 à 09h14


Mon Père l'avait acheter en 1998 elle étais déjà restauré a cette époque, mais il n'a jamais eu le temps de l'immatriculer au Luxembourg et donc elle resté au Garage pendant 17 ans.

J'ai déjà fait la Vidange Moteur mais j'ai un doute sur la quantité du carter, j'ai acheté un nouveau réservoir qui n'est pas encore monté car j'attend des pièces et j'ai mis un filtre à essence devant la pompe à essence, j'ai constaté une fuite de liquide de freins au niveau de la tétine, donc j'ai acheté une nouvelle et je vais rincer le circuit avec du DOT3 et puis Purger. Il me reste a vidanger Boite/Pont et jetter un coup d'oeil sur l'éclairage,après tous ça je voudrais la passer au Contrôle Technique au Luxembourg et après faire des petites choses comme repeindre les jantes etc...

Renault 4CV R1062 de 1958
Opel Kadett B Kiemencoupé de 1966
Opel Kadett C Coupe Rallye de 1978
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4cvblack35
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Date du message : mercredi 4 mars 2015 à 13h17


La contenance du carter d'huile est 2 l. Moteur 662.
pour le 670-01, contenance 2,5 l.

R 1062 - 1956 - du 35

Message modifié le mercredi 4 mars 2015 à 18h57 par 4cvblack35

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gilbar1
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Date du message : mercredi 4 mars 2015 à 16h47


Mon Moteur:


Voilà l'huile que j'utilise:


Renault 4CV R1062 de 1958
Opel Kadett B Kiemencoupé de 1966
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jerome74
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Date du message : mercredi 4 mars 2015 à 21h46


donc pour toi contenance 2.5 litres
et pour la viscosite de l'huile , impeccable c'est ce qu'elle aime

R1062 -1952-

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chat-45
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Date du message : mercredi 4 mars 2015 à 23h27


Bonsoir,
Bienvenue sur le forum
Bien belle auto que l'auto de Papa

Le mieux est l'ennemi du bien.....
Cordialement
Chat-45

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reginald59
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Date du message : dimanche 8 mars 2015 à 17h26


Bienvenue très très belle auto félicitation.

"On reconnait un professionnel à l'économie de ses gestes".

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gilbar1
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Date du message : vendredi 25 septembre 2015 à 08h08


Bonjour,

Je fais demande à vous je cherche un conseil/proposition de couleur pour les jantes de ma 4cv qui va avec la couleur de la voiture, ce sont des jantes pleines.

De référence une couleur RAL

Merci
Gil

Renault 4CV R1062 de 1958
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philou86
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Date du message : vendredi 25 septembre 2015 à 10h44


Bienvenue, et je confirme... très belle voiture

Pioupiou = 4Pat' 1956 (mod-57)version Affaire mais surtout jaune et de POITIERS

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