Je me présente...

Bonjour à tous.

Et bien voilà, la retraite aidant, le temps m'est maintenant beaucoup moins compté.
Il me permet aujourd'hui de pouvoir donner libre cours à mes passions que sont la moto, la musique et la peinture.
Mais il me restait encore un pan auquel je n'avais pas pu succomber : la restauration de vieilles voitures. Et bien, c'est maintenant une nouvelle passion (que j'ai à vrai dire depuis longtemps et que je n'ai pu réaliser) à ajouter aux autres.

Moult problèmes se sont posés et en tout premier lieu celui du local pour pouvoir procéder à mes restaurations... futures. C'est chose faite, après plus d'un an de recherches, j'ai donc fini par trouver LE local que j'espérais. Bien sûr j'aurais pu en trouver un depuis longtemps, mais à des prix prohibitifs, la patience a payé. J'en prends possession dès le 1° septembre.

Mon niveau en mécanique est proche de zéro, enfin quand même pas, mais pas loin.

Alors mon premier véhicule à restaurer était déjà décidé : ce serait donc une 4 CV.
Voiture pleine de nostalgie à mes yeux puisque ce fut la première voiture de mes parents. C'est donc quasiment naturellement que j'ai porté mon dévolu sur ce petit véhicule mythique, qui signifie aussi un retour à des souvenirs émouvants.

Non je ne l'ai pas.... pas encore, mais j'en ai une en vue à côté de chez moi qui nécessitera beaucoup de travaux, mais c'est précisément ce qui m'intéresse. Elle est rouillée de partout, la sellerie est à revoir quasiment totalement mais elle roule !!
Elle est de 1958 et le vendeur m'en demande 1500 €. N'ayant aucune idée de la cote possible, je crois qu'après une tentative de négociation de prix, disons jusqu'à 1200 €, je me ferai plaisir en l'achetant.

Après les révisions mécaniques, indispensables je pense, je m'attaquerai à la carrosserie pour lui donner une livrée noire brillante.

Donc voilà un moment que je viens visiter ce site 4 Cv (en bavant parfois...) et auquel dorénavant je vais tâcher de participer le plus souvent possible. Mais avant tout venir y chercher et trouver les réponses aux multiples questions qui vont se poser. Je compte beaucoup sur votre aide expérimentée.

Puis viendra enfin le temps des balades avec ma 4 CV rutilante.... mais je n'y suis pas encore.

Hello, sympathique présentation que voilà. Soit le bienvenu ici et n'hésite pas à poser toutes les questions qui te viennent à l'esprit on se fera un plaisir d'y répondre. Il y a des pointures ici !

Bienvenue AL et merci pour cette présentation bien complète.

Juste un bémol, quand tu dis que le temps t'es maintenant beaucoup moins compté... Tu vas bien vite te rendre compte que la retraite, c'est un métier et les journées sont rapidement trop courtes.

Bon courage dans ta future restauration... et penses aux photos, avant, pendant, après...on adore ça !

Un petit conseil pour ta restauration, prévoir un appareil numérique pour mitrailler de photos tout ce que tu démontes et aussi un gros cahier sur lequel tu decris uniquement sur les pages de droite, tout ce que tu fais. Les pages de gauche te serviront pour noter des remarques, pièces à prévoir en achat, n° des photos etc... Le remontage n'en sera que facilité.

Merci déjà pour ce tout premier conseil snid, auquel je n'avais absolument pas pensé, mais plein de bon sens.
Ce sera fait.
Pour les photos, non seulement j'en avais bien l'intention, mais avant tout à titre personnel, une sorte de photothèque "souvenir". Toutefois, je mettrai ces photos sur le forum avec plaisir. De plus l'aspect "avant - après" sera intéressant.

Quant aux questions elles viendront en leur temps, mais elles risquent d'être nombreuses.
Je vous préviendrai aussi dès que j'aurai acquis mon précieux trésor rouillé.

Edit : au fait restor44, dois-je supposer que tu habites en Bretagne historique avec le "44" ? Dans ce cas nous sommes voisin, j'habite près de Pornic.

Exact AL, en Bretagne Historique comme le mentionnent les panneaux routiers. Je suis à 15km de Nantes (où Naoned si tu préfères).

Ouaip ! Naoned !
Ça c'est sympa, il y aura peut être moyen de se rencontrer un de ces quatre matins.

Ça y est, je viens d'aller "réserver" la voiture chez le gars. Je devrais en prendre livraison la semaine prochaine.
J'ai pas pu résister !!! Trop dur d'attendre !! Je préfère la voir dans mon garage que dehors à la portée de n'importe qui. ()

Au fait rectification elle est de 1955. Yes !!

Bienvenue à toi, AL1. Tu es sur le bon forum.

+1 avec Snid, moi, depuis que je suis en retraite, je n'ai plus le temps de rien .
Parfois, je dis: comment je faisais quand j'bossais

Mais bon, on y arrive.. :)

Moi, en plus du cahier, à chaque fois que je démonte quelque chose, je met la quincaillerie même cassée, dans une enveloppe et je note ce que c'est (aujourd'hui il y a des sachets plastiques plus pratiques)
Quand tu es bloqué dans ta resto, tu vas nettoyer ou préparer tes sachets avec du neuf

bienvenue...

le temps est une question d'organisation....

Bienvenue et surtout bon courage.

Un modèle 55 de plus en restauraration

salut alain
ou AL144 ??
soit le bien venu avec ta 1955
pour la peinture fait le tour des peintres car pour
la mienne j'ai vu de tout de 1500 € à 8000 €
Bon courage

Et bien dis donc AL en plus de la région voici encore un point commun entre nous, moi aussi ma Belle est de 55 !! .

@pizza : je refais ma peinture moi-même, donc que la peinture à acheter.

@restor44 : j'avais remarqué, donc très proches en fait....

Peut-être de futures soeurs jumelles, de quelle couleur comptes-tu la faire?

J'hésite entre un noir intense, brillant avec jantes crème.

Ou bien un rouge comme celui-là :

Tout dépendra de celle que je vais trouver.

Pas facile de choisir sa couleur hein, on change, on y revient, et pourquoi pas celle-ci, et patati, et patata... La mienne était grise d'origine mais j'ai toujours adoré le vert amandine donc...