bonjour, je viens ici pour partager des conseils, avis, astuce, et bien plus !
je me remet actuellement sur la restauration de la 4cv de mon grand père. elle ne ressemble plus trop a une 4cv mais vaut le coup d'être restauré pour faire parlé les curieux ;).
realisé dans les année 60 .
Hâte de la finir pour faire tourné les têtes .
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ElieL
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Date du message : mardi 19 janvier 2021 à 20h47
cambouis01
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Date du message : mardi 19 janvier 2021 à 21h57
Bonsoir, bienvenue la suite en images.
Claude
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Date du message : mercredi 20 janvier 2021 à 00h26
Bonjour et bienvenu,
De la façon que tu l'as présente on s'attend à voir une frankenstein !!!
Là du coup faudrait mettre des photos de la 'bête'....
1062 Affaire (plus qu'améliorée et à venir) de 1955.
sercha44
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Date du message : mercredi 20 janvier 2021 à 16h34
Bonjour et bienvenue , on attend les photos avec curiosité .
sercha
ElieL
Membre
Date du message : mercredi 20 janvier 2021 à 18h27
bonjour,
effectivement sans photo ce n'est pas top en voici une d 'époque quand elle était fini .
rien à voir avec la forme de la 4cv d'origine !
sercha44
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Date du message : jeudi 21 janvier 2021 à 10h05
En effet on espére la revoir sur la route .
Mais dans quel état elle est actuellement ?
sercha
bruno50
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Date du message : vendredi 22 janvier 2021 à 08h25
Bonjour,
Ah oui; elle est mignonne cette petite voiture
Tu as bien sûr la carte grise ?
Il y a du monde quand même qui sont doués pour les transformations; il s'agit peut-être d'un carrossier connu ?
Il n'y a plus grand chose qui provient de la 4cv; à part les ailes arrières, les grilles d'aération......
bruno50
sercha44
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Date du message : vendredi 22 janvier 2021 à 10h46
Joli projet . Les ailes AV ont été incorporés avec l'avant des portiéres .
Le chassis a dû être renforcé comme sans doute les " Brissoneau "
sercha
ElieL
Membre
Date du message : vendredi 22 janvier 2021 à 13h19
Oui j ai la carte grise ???? et le carrossier et pas connu juste mon grand père qui était mécanicien. Effectivement elle a été renforcé comme vous pouvez constaté il n y a pas de porte côté passager pour la rigidité ! Sinon mécanique ne change pas. Mais bcp de modifications au niveau des pédales, direction et fixation siège etc..
Claude
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Date du message : vendredi 22 janvier 2021 à 16h08
Bonjour à tous,
Là je reconnais que du coup je m'attendais à voir plutôt un genre "proto" mais de loin une version cabriolet....
Très bonne surprise avec ligne assez épurée qui lui donne des formes proportionnées pour ce genre de réalisation.
Si le final devient comme à l'origine le résultat va être beau.
Il va falloir que tu donnes plus d'infos et de photos en cours....
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ElieL
Membre
Date du message : vendredi 22 janvier 2021 à 19h02
les lignes sont inspiré des petites anglaise (triumph tr3 ) la voiture que mon grand père aimait bien . du coup il c'est pas gainé de s'en faire une en version française .
vous avez surement reconnu le capot petit ondulé de 2cv a l'avant mais aussi à l'arrière qui l'as dù rélargir ! il a greffé des pièces de carrosserie de différente marque. ( peugeot , renault , citroen, simca les voiture des années 60 .
Claude
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Date du message : vendredi 22 janvier 2021 à 20h05
J'ai eu un gros doute sur le capot avant, j'avais bien vu les nervures typique des 2 cv mais mis à plat je me suis demander si un autre véhicule l'aurait aussi adopté.
Pour l'instant on ne voit pas trop l'arrière pour voir les modifications.
Il avait conservé la mécanique d'origine ???
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