Comme conseillé à droite et à gauche je talque régulièrement l'intérieur de mes flancs blancs pour limiter le frottement. L'absence de talc est peut-être la raison des couinement de Snid (ou plutôt des ses flancs)?.
Ça peut paraitre contraignant mais ça n'est pas non plus à faire à chaque sortie. Cela limite grandement les risques d'usure du pneu.
Pour la peinture beaucoup ont testé divers produits, sans grand succès pour certain et pour d'autre...mystère. Restom vend une peinture pour flancs de pneus mais je n'en sais pas plus.
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restor44
Expert
Date du message : vendredi 17 janvier 2014 à 12h10
4CV Berline Sport 1955 dans le 44
Message modifié le vendredi 17 janvier 2014 à 12h13 par restor44
gogomecano
Visiteur
Date du message : vendredi 17 janvier 2014 à 14h20
simple curiosité .
quand les manufacturiers faisaient des pneus à flanc blanc , quel était la matière utilisée ?
quelqu'un sait ça ?
gogomecano 76 R1062 affaire 1957 ferlec
snid95
Expert
Date du message : vendredi 17 janvier 2014 à 21h12
De ce que j'en sais, le caoutchouc est blanc (ou plutôt beige clair) ; à l'origine, les pneumatiques étaient tout blanc puis pour augmenter leur longévité et efficacité, il a été ajouté divers produits dont le carbone qui rendait le caoutchouc noir. Le soucis de faire du beau à l'époque a conduit à faires des pneus avec uniquement la bande de roulement en noir, laissant le flanc blanc comme à l'origine. Les besoins de rentabilité et également de robustesse avec l'amélioration des performances des voitures a amené à généraliser la gomme noire sur tout le pneu avec tous ses additifs.
à confirmer ou infirmer, bonsoir !
snid95
Message modifié le vendredi 17 janvier 2014 à 21h13 par snid95
jerome74
Passionné
Date du message : vendredi 17 janvier 2014 à 21h34
j'avais vu une video sur le net ou quelqu'un poncait le flanc du pneu pour retrouver ce blanc
apres c'etait aux Etats-unis alors....
R1062 -1952-
Renault1956
Visiteur
Date du message : dimanche 19 janvier 2014 à 18h13
Belle la couleur,j'aime bien cela change
R1062 1956 / Cédric / Lorraine
breizhoo
Initié
Date du message : dimanche 19 janvier 2014 à 18h30
bonjour
merci
le bleu n'est pas si rare quasiment toutes les années.
En parlant de la couleur, elle est similaire à la teinte d'origine mais les propriétaires ne connaissent pas la nouvelle couleur.
qui sait où on peut trouver un nuancier?
breizhoo
Initié
Date du message : mercredi 30 avril 2014 à 23h17
bonjour,
quelques photos supplementaires faites aujourd'hui.
laurent1062
Visiteur
Date du message : vendredi 9 mai 2014 à 23h03
bonjour
la mienne est exactement de la même couleur à savoir bleu ile de France
breizhoo
Initié
Date du message : lundi 12 mai 2014 à 19h33
bonsoir,
ce n'est pas une bleu ile de france car elle est de 1959. Ce n'est pas la peinture d'origine. Le numero dans le coffre est 476 correspondant au bleu capri. Le teinte est presque identique à l'origine avec le brillant en plus, la peinture a été refaite dans les années 90, d'après l'ancien ancien proprio.
laurent1062
Visiteur
Date du message : mercredi 14 mai 2014 à 14h24
Ok en effet à y regarder de plus près, le bleu
Île de France semble un peu plus pale