nouveau venu du 34

Bonjour , comme le titre du sujet l' indique je suis nouveau sur le site , c 'est donc le premier message que j' envoie .
Suite au décès de mon beau-père, mon fils a hérité d 'une 4cv de 1958 qui n' a pas vu le soleil depuis près de 15 ans .
Si la carrosserie est en excellent état ( peinture neuve mais pas d 'origine . D 'après ce que j' ai pu lire c 'est un bleu Mercedes très approchant) ainsi que la sellerie refaite . Par contre le groupe moto propulseur est très graisseux et nécessite une mise en route ( ce que j' ai fait depuis) et il y a une multitude de petits problèmes électriques que je compte bien résoudre .
Voilà , nous sommes donc ici pour parfaire nos connaissances sur ce véhicule si important au yeux de mon fils.
J 'espère que grâce à vos connaissances nous pourrons faire le fonctionner de la meilleure manière possible .
Nous sommes là aussi pour rencontrer des personnes aussi intéressées que nous par son histoire .
Voilà , je pense avoir tout dit .
Par avance merci pour votre future aide.
Cordialement
JC et Co

Bienvenue à toi ainsi la Belle de ton fils, quelques photos de celle-ci pour contenter nos yeux de curieux

Bonjour bienvenue parmi nous .

Bonjour et bienvenue à vous 2.
Je ne suis pas un puriste pur donc si tout n'est pas d'origine ce n'est pas moi qui vais critiquer mais j'aime bien que l'esprit soit là quand même....
A l'occasion c'est de mettre des photos de l'ensemble et surtout de se que tu veux qu'on t'aide.
Le fait que le moteur soit "graisseux" peut venir de tout et de rien, dans un premier temps il faudrait lui faire un petit nettoyage pour voir d'où ça vient...

la voilà .
merci beaucoup . Bonne fin de journée.
JC

depuis un mois que je l' ai , nous avons commencé à bien nettoyer le moteur et surtout la boite , changé et refait les freins ; démonté la totalité et repeint les tôles ; démonté et repeint le carter moteur ; nettoyé le réservoir d 'essence ainsi que le carburateur ; refait l' ensemble des réglages et remis en route .
J 'ai quelques problèmes électriques : jauge d 'essence qu'il faut changer et la température d eau qui ne monte pas malgré le changement de la sonde .
Le véhicule ne charge pas et pourtant la dynamo débite ....
Il faut que je change les jantes qui sont de R8 . Nous avons récupéré des jantes de 4cv et il faut les poncer et les peindre . je posterai à ce sujet car la voiture étant bleue je ne sais pas de quelle couleur les repeindre . Si vous avez une idée je suis bien sûr preneur .
Voilà il n' y a pas grand chose à faire mais il faut le faire et après on récupérera une Muréna qui appartenait aussi à son grand-père .
Bonne soirée à vous .
JC

Bonjour et bienvenue sur le forum . Joli projet familiale .

Bonjour, oui c 'est un projet très sympa qui en plus me permet de passer du temps avec mon fils et de lui faire partager ma passion pour la mécanique .
Bonne journée
JC

Perso sur une 4cv j'aime bien les jantes de R8 ou Dauphine.
Logiquement c'est gris 667...mais pareil... avec du bleu c'est l'ivoire qui est plus joli

oui je trouve aussi mais il me semble bien que ce n' est pas la teinte d 'origine sniff

Si tu es puriste remets les jantes de 4cv au bon colorie sinon fait à ton idée.....le bleu de la caisse est d'origine ?

bonjour , il me semble d 'après ce que j' ai lu comme information dans le dossier de mon beau-père que la teinte était celle de Mercedes mais d 'un bleu très ressemblant .

Salut JC,
Donc logiquement ce n'est pas une teinte d'origine et que du coup pas obliger de le faire sur tes jantes....
Je vais te raconter une anecdote...j'avais des jantes nickel mais que je voulais repeindre et en discutant autour de moi on m'en proposé déjà repeint.
J'ai revendu celle que j'avais et monté les toutes belles sauf qu'elles ont un léger voilage.
Moralité j'aurais conservé celle que j'avais au lieu de les changer...à méditer sur tes R8 si elles sont juste à peindre.

Oui comme tu peux le voir sur la photo , elles sont grises avec des pneus neufs
On doit donc , enlever les pneus sur les jantes qu'on a acheté de 4cv poncer et peindre les jantes ; démonter les pneus des jantes de R8 les remonter sur les jantes de 4cv et vendre les jantes de R8 qui elles sont quasi neuves OUFFF .Ce qui fait une dépense assez conséquente plus pas mal de travail .

Surtout avec des pneus "tubules" c'est plus raide...