Présentation demande avis

Bonjour je me présente je m'appelle fabien je viens d'acquérir une renault 4cv de 1952 avec toit ouvrant, je suis a la recherche de sa finition elle a pas mal de caractéristiques de la finition sport vu les options mais au niveau moteur elle possède un moteur type 662-2 avec une culasse de moteur 662-1 quel est votre avis sur la finition de ma 4 cv?

Bonjour
Et bienvenu parmi nous .Quelques photos nous aidera plus pour te renseigner sur la 4cv .N'hésite pas de ce côté là
Cordialement

Bonjour merci mais comment puis je télécharger des photos ?

Salut et bienvenue, c'est un truc a attraper un torticolis

Bonjour et bienvenue sur le forum .Trés belle voiture ,elle présente bien .Pour le moteur je pense que Claude pourra te donner plus de renseignements .
Il me semble que sur le forum il existe un dossier sur les caractéristiques des différentes années .

Bonjour pour la finition j'ai des doutes sur l'affaire car elle est de 1952 et au niveau des options j'ai deux plafonnier a l'intérieur j'ai une lampe qui éclaire dans le compartiment moteur les sports l'avait l'anti bouillard devait être a la place du klaxon j'ai le bouton car j'ai un klaxon derrière la calandre surnommé klaxon de ville et les deux feux arrière j'ai surtout le problème sur l'explication de la culasse que je comprends pas car si on suit le livre cette culasse avait un plus gros volume de chambre de combustion mais était monté sur les anciens moteur 662-1 qui faisait 760cc es qu'au début ils ont amélioré les performances moteur en faisant cette accouplement moteur culasse je ne sais pas

Bonjour et bienvenue avec nous ,peinture avec une belle patine.

Bonjour et bienvenu
Un peu de retard car absent en ces derniers jours.
Il faut regarder si sur la culasse il y a un L côté pompe à eau se qui est pour les 21cv.
Après dans sa vie elle a pu avoir des changements moteur ou de culasse.
Il faudra attendre demain ou début de semaine que je regarde les correspondances.

D'accord je vais regarder au niveau de la pompe a eau merci pour ces infos Claude je vous tiens au courant j'ai regardé un manuel d'entretien de 1951 et il y a pas mal de chose qui différencié les affaires des sport et j'ai quand même beaucoup de choses qui relie la finition sport "équivaut entre ancienne grand luxe et luxe"

Entre les "Affaire' et les Sport c'est très voyant car l'une est carrément dépourvue de tout après pour les sport, luxe ou en grand luxe c'est des détails qui parfois ont été rajoutés donc pas facile de s'y retrouver....

Bonjour j'ai bien regarde mais je n'ai pas trouvé de L sur la culasse peut être sous la peinture mais j'y crois pas trop et Claude tu sais les différence entre la sport luxe et grand luxe?

Bonsoir,
Notre ami Jeff a fait toute une présentation sur le site des modèles avec en plus par année....

https://www.renault4cv.fr/modeles

Je viens de voir qu'il a fait de même sur le forum....donc tu as plein de lecture pour les reconnaitre....
Donc la tienne serait en fin de compte pour 1952 une "sport".