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Historique de la discussion

Message

bruno50
Membre

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Date du message : jeudi 23 mai 2024 à 07h10


Bonjour,

KUHN Cédric a écrit :

Bonjour, je possède une 4 cv de 1952 grand luxe.

Oui, c'est bien. Et.....?

Message

1956
Membre

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Date du message : mercredi 22 mai 2024 à 17h18


Bonjour et bienvenue

Message

KUHN Cédric
Visiteur


Date du message : dimanche 5 mai 2024 à 12h29


Bonjour, je possède une 4 cv de 1952 grand luxe.

Kuhn

Message

Lesbiellescoulees
Membre

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Date du message : jeudi 21 février 2019 à 18h40


Claude a écrit :

Bonsoir,
Je n'avais pas fait attention au câble….le plus simple aurait été de le faire passr le long de la jupe arrière pour le faire déboucher au passant de l'alimentation de la bobine…..
Ton montage d'arrivée d'essence je ne l'aurais pas tenté de cette façon mais à le mérite de ne pas se prendre le chaud où il chemine….

C'est aussi une solution. Merci à vous

Message

Claude
Membre

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Date du message : jeudi 21 février 2019 à 18h38


Bonsoir,
Je n'avais pas fait attention au câble….le plus simple aurait été de le faire passr le long de la jupe arrière pour le faire déboucher au passant de l'alimentation de la bobine…..
Ton montage d'arrivée d'essence je ne l'aurais pas tenté de cette façon mais à le mérite de ne pas se prendre le chaud où il chemine….

1062 Affaire (plus qu'améliorée et à venir) de 1955.

Message

Lesbiellescoulees
Membre

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Date du message : jeudi 21 février 2019 à 09h03


1956 a écrit :

Bonjour et bienvenue , oui belle auto qui semble avoir été restauré avec soins la mécanique brille par ces rougeurs ! Le cheminement du câble de batterie positif n'est pas commun ?

1956

Merci à vs. Oui le câble de batterie positif et bien plus jolie et sécurisé comme je les monté. Enfin c'est mon avis...

Tout comme mon montage du filtre essence

Message

1956
Membre

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Date du message : jeudi 21 février 2019 à 08h59


Bonjour et bienvenue , oui belle auto qui semble avoir été restauré avec soins la mécanique brille par ces rougeurs ! Le cheminement du câble de batterie positif n'est pas commun ?

1956

Message

Claude
Membre

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Date du message : mercredi 20 février 2019 à 23h07


Je croyais que c'était une prévision dans l'avenir la restauration du moteur….
Donc si j'ai bien compris maintenant elle est toute nickel….

1062 Affaire (plus qu'améliorée et à venir) de 1955.

Message

Lesbiellescoulees
Membre

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Date du message : mercredi 20 février 2019 à 20h45


Claude a écrit :

Bonjour et la bienvenue parmi nous.
Facebook est surement bien mais le soucis ceux d'une certaine génération sont récalcitrant….même moi car trop curieux.
Valenty t'as fait une remarque judicieuse sur le klaxon et l'AB mais par contre pour le sigle ça dépend du mois dans l'année 54.
Par contre pour ton moteur il faudra faire attention aux vilebrequin-bielles. Bea]ucoup considèrent que le fait de changer juste les chemises-pistons suffit et laisse une bonne note pour le nouvel acquéreur…..

Pour mon moteur il a été refait à neuf mm changé bielles et vilebrequin est je suis passer de bielle régulee à bielle à coussinet...

Message

Claude
Membre

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Date du message : mercredi 20 février 2019 à 20h28


Bonjour et la bienvenue parmi nous.
Facebook est surement bien mais le soucis ceux d'une certaine génération sont récalcitrant….même moi car trop curieux.
Valenty t'as fait une remarque judicieuse sur le klaxon et l'AB mais par contre pour le sigle ça dépend du mois dans l'année 54.
Par contre pour ton moteur il faudra faire attention aux vilebrequin-bielles. Beaucoup considèrent que le fait de changer juste les chemises-pistons suffit et laisse une bonne note pour le nouvel acquéreur…..

1062 Affaire (plus qu'améliorée et à venir) de 1955.